5月26日凌晨4點(diǎn)，徐州至淮北至阜陽(yáng)高速公路阜陽(yáng)段02標(biāo)泉河特大橋18#主墩“0#、1#”塊完成澆筑，為實(shí)現(xiàn)2025年9月完成泉河特大橋主橋施工的目標(biāo)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

泉河特大橋是徐淮阜高速公路阜陽(yáng)段項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程，全長(zhǎng)1142米，主橋全長(zhǎng)286米，主跨最大跨徑達(dá)130米需要涉水施工，施工環(huán)境復(fù)雜，施工難度較大。作為橋梁連續(xù)梁分節(jié)段施工時(shí)最先澆筑的施工單元，“0#、1#”塊位于主墩墩頂，是從主墩身向兩邊延伸的第一段，是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)。

為搶抓泉河特大橋工程節(jié)點(diǎn)，徐淮阜項(xiàng)目辦高度重視“0#、1#”塊施工，無(wú)論從質(zhì)量、安全、技術(shù)交底，還是現(xiàn)場(chǎng)的交通秩序、人員管理，以及支架搭設(shè)、模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等各個(gè)工序都提前謀劃、嚴(yán)格把關(guān)，帶領(lǐng)施工單位中建八局及相關(guān)參建單位通過(guò)制定責(zé)任清單、開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽、掛圖作戰(zhàn)等手段，對(duì)標(biāo)對(duì)表，科學(xué)合理安排施工計(jì)劃，加大工料機(jī)投入，以點(diǎn)帶面持續(xù)掀起施工熱潮。

徐淮阜高速公路阜陽(yáng)段是安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中S25徐州-阜陽(yáng)高速重要路段，為安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“五縱十橫”聯(lián)絡(luò)線之一，高速公路起于徐州西環(huán)高速，終于S12滁新高速，順接S33阜淮高速。項(xiàng)目全長(zhǎng)約47.967公里，采用雙向四車(chē)道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，批復(fù)工期30個(gè)月，計(jì)劃于2025年9月底具備通車(chē)條件，項(xiàng)目的建設(shè)將有效提升了阜陽(yáng)市的交通出行能力，有力推動(dòng)項(xiàng)目沿線地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。